Emissão · Gestão · IA

Nenhum caminhão parado por documento.

Você conversa, o Emitir Agora faz. Emissão, comercial, motoristas e financeiro da transportadora num lugar só, operados pela IA que você já usa.

  • Apresentação ao vivo
  • Implantação guiada de 90 dias
  • Você conversa, o sistema faz

O que é o Emitir Agora

Emitir Agora é um sistema completo para transportadoras: CT-e, MDF-e, CIOT, captação de motoristas e fretes, funil de embarcadores e financeiro com resultado por viagem, operado por IA.

Feito pela MMS Tecnologia e Gestão. Você pede do jeito que fala, como "quem roda de SP para PR?", e a IA responde ou faz, sempre mostrando antes e esperando o seu ok. Funciona no navegador do computador e do celular.

O custo

Documento atrasado custa caro. E ninguém põe na conta.

É o caminhão parado esperando o CT-e, a multa por MDF-e errado, o frete que foi para outro porque a cotação demorou, a fatura que ninguém mandou e o mês fechado na planilha, quando dá.

Hoje

  • Motorista esperando no pátio enquanto alguém redigita a nota no emissor.
  • CT-e rejeitado por um campo errado, e ninguém entende a mensagem da SEFAZ.
  • CIOT feito num site, averbação em outro, MDF-e num terceiro.
  • Embarcador esperando retorno e motorista que ninguém lembra quem é.
  • Fatura esquecida, e no fim do mês ninguém sabe qual viagem deu lucro.

Com o Emitir Agora

  • O CT-e nasce do XML das notas, sem redigitar nada.
  • O sistema confere o que costuma dar rejeição antes de mandar.
  • CT-e, averbação, CIOT e MDF-e saem em sequência, num pedido só.
  • Funil de embarcadores com follow-up e motoristas por rota.
  • A fatura sai dos CT-e e você vê quanto sobrou de cada viagem.

O que entregamos

A transportadora inteira, num sistema só.

Como funciona

Do pedido do cliente à semana fechada.

  1. Segunda, 8h10

    Cotação

    O embarcador pede preço no WhatsApp. A cotação entra com rota, valor e a sua margem.

  2. Segunda, 10h15

    Documentos

    Você pede para a IA: CT-e, averbação, CIOT e MDF-e saem em sequência.

  3. Terça, 16h30

    Faturamento

    A fatura do tomador sai dos CT-e da viagem, sem digitar valor de novo.

  4. Sexta, 17h00

    Fechamento da semana

    Quanto cada viagem e cada caminhão deixou. A semana fecha em números, não em achismo.

Gastar menos

Um sistema no lugar de vários, e menos horas da equipe digitando a mesma informação em lugares diferentes.

Faturar mais

Caminhão que não para por documento roda mais. Embarcador com retorno em dia fecha mais frete.

Mais controle

Você sabe quanto cada viagem e cada caminhão deixou, quem deve, o que vence e o que a equipe fez.

Feito para a rotina de quem roda estrada.

Conhecer a história

É para você se

  • Transportadora pequena ou média, tocada pelo dono.
  • Emite CT-e e MDF-e toda semana, com frota própria, agregados ou terceiros.
  • Hoje usa emissor, planilha e WhatsApp, cada um para uma coisa.
  • Quer saber quanto sobra de cada viagem sem montar planilha.

Não é para você se

  • Empresa que não emite CT-e, só nota de produto ou de serviço.
  • Operação que precisa de roteirização, rastreamento ou controle de armazém.
  • Quem procura só um emissor barato e não quer mudar a rotina.

Os planos

Comece pelo Toco. Troque de caminhão quando a carga pedir.

Os três planos são mês a mês e sem fidelidade. A implantação é uma taxa única de R$ 5.000, igual para todos os planos. Você muda de plano quando quiser.

30% de desconto nos 3 primeiros meses, em qualquer plano

Toco

R$ 1.200/mês

3 primeiros meses por

R$ 840/mês

Depois, R$ 1.200/mês. O desconto aparece como linha em toda fatura.

Operação em dia

Pré-venda, pós-venda e controle da transportadora

Na sua transportadora: nenhum embarcador sem resposta, cobrança em dia e a semana fechada toda sexta.

  • Lia: atendimento 24h ao embarcador, cotação, follow-up e retorno
  • Rui: CT-e, MDF-e, averbação e CIOT da viagem, com o seu ok
  • Beto: cobrança com Pix e reativação de embarcador parado
  • Vera: o fechamento de sexta, resultado por viagem e por veículo
  • CRM de embarcadores, captação de motoristas e de fretes, financeiro
  • Até 250 atendimentos completos por mês, 100% com IA
Veja funcionando
Recomendado

Truck

R$ 2.400/mês

3 primeiros meses por

R$ 1.680/mês

Depois, R$ 2.400/mês. O desconto aparece como linha em toda fatura.

Cliente chegando

Tudo do Toco, mais a Nina e a Duda trazendo cliente

Na sua transportadora: frota e rotas nas redes toda semana e cada real de anúncio com o seu custo por contato.

  • Tudo do Toco
  • Nina: a frota e as rotas no Instagram e no Facebook, toda semana
  • Duda: campanhas com IA, pausadas até a sua revisão, e custo por contato
  • Página da transportadora, pixel e públicos para anúncio
  • Até 500 atendimentos completos por mês, 100% com IA
Veja funcionando

Carreta

R$ 3.600/mês

3 primeiros meses por

R$ 2.520/mês

Depois, R$ 3.600/mês. O desconto aparece como linha em toda fatura.

Gestão do seu lado

Tudo do Truck, mais um especialista na sua conta

Gestão semanal: reunião com o dono e suporte prioritário no WhatsApp.

  • Tudo do Truck
  • Um especialista da nossa equipe na sua conta
  • Reunião toda semana com o dono
  • Suporte prioritário num grupo de WhatsApp
  • Até 1.000 atendimentos completos por mês, 100% com IA
Veja funcionando

Usuários ilimitados em todo plano. A implantação guiada de 90 dias é uma taxa única de R$ 5.000, cobrada uma vez só e igual no Toco, no Truck e na Carreta. Depois dela, você segue só com a mensalidade do plano que escolher. A IA mostra a prévia e só grava, publica ou gasta verba de anúncio depois do seu ok.

No Toco, a Nina e a Duda mostram o que fariam, sem publicar nada e sem gastar a sua verba de anúncio.

Ver os planos e tudo o que está incluído

Perguntas

Perguntas frequentes

Substitui meu emissor atual?

Sim. O Emitir Agora emite CT-e e MDF-e com o certificado digital A1 da sua empresa, e ainda faz o que o emissor não faz: comercial, financeiro e a operação pela IA.

Quanto custa?

São três planos mês a mês e sem fidelidade: Toco por R$ 1.200, Truck por R$ 2.400 e Carreta por R$ 3.600 por mês. Nos 3 primeiros meses há 30% de desconto em qualquer plano (R$ 840, R$ 1.680 e R$ 2.520). A implantação guiada de 90 dias é uma taxa única de R$ 5.000, cobrada uma vez só e igual para todos os planos. Depois dela, você segue só com a mensalidade do plano que escolher.

Como funciona o CIOT?

O CIOT é gerado pela operadora que a sua transportadora já contrata. Você guarda as credenciais dela no sistema, e o CIOT entra na viagem e no MDF-e sem você sair do Emitir Agora.

Preciso saber usar IA?

Não. Você escreve como mandaria uma mensagem, por exemplo "emite o CT-e da viagem 128". Quem preferir clicar tem as telas do sistema, que também são simples.

Vou ter que digitar tudo de novo?

Não. Na implantação, a gente importa os seus clientes e fornecedores de planilha. Depois disso, o CT-e já nasce do XML das notas da carga.

A IA faz tudo sozinha?

Ela faz o que você pede, e só depois do seu ok. Antes de emitir um documento ou mudar qualquer dado, a IA mostra o que vai fazer e espera a confirmação. Excluir e cancelar ficam só no sistema, com você.

E os meus dados?

Só a sua empresa acessa os seus dados. Cada pessoa entra com o próprio usuário e vê só o que o papel dela permite, e tudo que é feito, inclusive pela IA, fica registrado no histórico.

Tem fidelidade?

Não. Os planos são mês a mês: se não fizer sentido para a sua transportadora, você cancela quando quiser.

Ver todas as perguntas

Veja a sua operação rodando ao vivo.

Na apresentação, a gente emite um CT-e de exemplo pela IA, na sua frente, e tira as dúvidas sobre a sua rotina.

  1. Passo 1

    Hoje

    A apresentação ao vivo, com a sua operação na conversa.

  2. Passo 2

    Na implantação

    Os seus dados importados e o sistema configurado.

  3. Passo 3

    Em 90 dias

    A operação rodando, com a equipe pedindo pela IA.

Cada semana com caminhão parado por documento é frete que não volta. Continuar como está também tem preço.

Passo 1 de 2 · Quem é você

Ao vivo · sem compromisso

Agende sua apresentação

Uma conversa ao vivo, com o Emitir Agora rodando na operação de uma transportadora. Duas telas rápidas antes, para a gente já chegar sabendo como é a sua.

Pode colar o link do perfil.