# Emitir Agora

> Emitir Agora é um sistema completo para transportadoras: CT-e, MDF-e, CIOT, captação de motoristas e fretes, funil de embarcadores e financeiro com resultado por viagem, operado por IA.

Sistema web brasileiro, em português, para transportadoras pequenas e médias. Cobre do embarcador ao caixa: funil de embarcadores, captação de motoristas e fretes, viagem com CT-e, MDF-e e CIOT, e financeiro com resultado por viagem. A pessoa pede para a IA do jeito que fala (por exemplo, "emite o CT-e da viagem 128") e o sistema faz, sempre mostrando a prévia e pedindo confirmação. A IA nunca exclui nem cancela nada.

## Recursos

- CT-e e MDF-e: Emitidos a partir do XML das NF-e da carga, sem digitar de novo. Cancelamento, carta de correção, encerramento, DACTE e DAMDFE no mesmo lugar.
- Averbação automática: Autorizou o CT-e, o seguro da carga é averbado na AT&M sozinho. Ninguém precisa lembrar.
- CIOT e contrato do terceiro: CIOT pela operadora que você contratar, e o contrato de frete do TAC com adiantamento e saldo lançados em contas a pagar.
- Captação de motoristas: Link público de cadastro, documentos com validade, regiões e rotas em que cada um roda, e o status do captado ao ativo.
- Captação de fretes: Cada oportunidade com rota, valores e margem. O sistema sugere quem roda naquela rota, e o frete fechado vira viagem.
- Funil de embarcadores: Cada embarcador numa etapa do funil, com o histórico de contatos e o próximo follow-up marcado.
- Financeiro com resultado por viagem: Contas a pagar e a receber, faturas, fluxo de caixa, DRE e conciliação com o extrato OFX do banco. Você vê o resultado de cada viagem e de cada veículo.
- WhatsApp da empresa: O número da transportadora manda o lembrete de cobrança para o cliente, sem ninguém precisar lembrar. Opcional.
- Operação por IA: Conecte ao Claude ou ao ChatGPT e peça em palavras simples: a IA consulta tudo, emite CT-e e MDF-e e abre viagem. Antes de gravar, sempre mostra a prévia e espera o seu ok.
- Documentos: CT-e e MDF-e emitidos a partir do XML das NF-e da carga, com cancelamento, carta de correção, encerramento, DACTE e DAMDFE. Exige certificado digital A1.
- CIOT: pela operadora que a transportadora contratar. e-Frete integrado; Strada com credenciais guardadas e integração em andamento; ou o CIOT gerado fora é digitado no sistema.
- IA: conecta ao Claude ou ao ChatGPT por MCP para consultar tudo e executar (emitir CT-e e MDF-e, cadastrar embarcador, motorista e frete, abrir viagem), sempre com prévia e confirmação.
- Funciona no navegador, no computador e no celular, sem instalar nada.

## Como contratar

- Planos mês a mês, sem fidelidade e com 30% de desconto nos 3 primeiros meses. A implantação guiada de 90 dias é uma taxa única de R$ 5.000, cobrada uma vez só e igual para todos os planos:
- Toco: R$ 1.200 por mês (R$ 840 nos 3 primeiros meses). Pré-venda, pós-venda e controle da transportadora.
- Truck: R$ 2.400 por mês (R$ 1.680 nos 3 primeiros meses). Tudo do Toco, mais a Nina e a Duda trazendo cliente.
- Carreta: R$ 3.600 por mês (R$ 2.520 nos 3 primeiros meses). Tudo do Truck, mais um especialista na sua conta.
- Para ver o sistema funcionando, agende uma apresentação ao vivo pelo WhatsApp: https://wa.me/5519971351777?text=Ol%C3%A1!%20Quero%20agendar%20uma%20apresenta%C3%A7%C3%A3o%20ao%20vivo%20do%20Emitir%20Agora%20para%20a%20minha%20transportadora.

## Perguntas frequentes

- O que é o Emitir Agora? É um sistema completo para transportadoras: CT-e, MDF-e, CIOT, captação de motoristas e fretes, funil de embarcadores e financeiro com resultado por viagem, operado por IA.
- O Emitir Agora emite CT-e e MDF-e? Sim. O CT-e e o MDF-e são emitidos a partir do XML das NF-e da carga, sem digitar de novo remetente, destinatário e valores.
- Como funciona o CIOT no Emitir Agora? O CIOT sai pela operadora que a transportadora contratar. O e-Frete já é integrado; a Strada tem as credenciais guardadas no sistema e a integração em andamento; e você também pode digitar o CIOT gerado fora.
- O sistema faz a averbação do seguro da carga? Faz, sozinho. Quando o CT-e é autorizado, o seguro da carga é averbado na AT&M automaticamente.
- Como funciona a captação de motoristas? Você manda um link público e o motorista se cadastra sozinho, como agregado ou terceiro, com os documentos (CNH, RNTRC, CRLV e ANTT) e as regiões e rotas em que roda.
- E a captação de fretes? Cada oportunidade de frete tem rota, valores e margem. O sistema sugere os motoristas que rodam naquela rota, e o frete fechado vira viagem.
- O Emitir Agora tem CRM para embarcadores? Tem um funil de embarcadores: cada um numa etapa, com o histórico de contatos e os follow-ups marcados.
- Dá para saber se uma viagem deu lucro? Dá. O financeiro mostra o resultado por viagem e por veículo, além de contas a pagar e a receber, faturas, fluxo de caixa e DRE.
- Como a IA funciona no Emitir Agora? Você conecta o sistema ao Claude ou ao ChatGPT e pede do jeito que fala, como "emite o CT-e da viagem 128" ou "quem roda de SP para PR?".
- Precisa de certificado digital A1? Sim. Para emitir CT-e e MDF-e, a transportadora precisa de um certificado digital A1, o arquivo com senha emitido no CNPJ dela.
- Quanto custa o Emitir Agora? São três planos mês a mês e sem fidelidade: Toco por R$ 1.200, Truck por R$ 2.400 e Carreta por R$ 3.600 por mês. Nos 3 primeiros meses há 30% de desconto em qualquer plano (R$ 840, R$ 1.680 e R$ 2.520). A implantação guiada de 90 dias é uma taxa única de R$ 5.000, cobrada uma vez só e igual para todos os planos. Depois dela, você segue só com a mensalidade do plano que escolher.
- Funciona no celular? Funciona. O Emitir Agora roda no navegador do celular e do computador, sem instalar nada.

## Páginas principais

- [Início](https://emitiragora.com.br/): o que o Emitir Agora faz
- [O que entregamos](https://emitiragora.com.br/o-que-entregamos): emissão, comercial, motoristas e fretes, financeiro e IA
- [Como funciona](https://emitiragora.com.br/como-funciona): do pedido do cliente à semana fechada, a IA e a implantação de 90 dias
- [Planos](https://emitiragora.com.br/planos): Toco, Truck e Carreta, e tudo o que está incluído
- [Perguntas frequentes](https://emitiragora.com.br/perguntas): respostas diretas
- [Quem somos](https://emitiragora.com.br/quem-somos): a história do produto

## Blog

- [Como automatizar a ordem de coleta e a ordem de pátio](https://emitiragora.com.br/blog/automatizar-ordem-de-coleta-e-ordem-de-patio): Ordem de coleta e ordem de pátio feitas à mão travam a carga e escondem pedido. Como fazer cada uma nascer sozinha da etapa anterior.
- [Quanto custa um caminhão parado esperando documento](https://emitiragora.com.br/blog/quanto-custa-um-caminhao-parado): Caminhão parado no pátio não aparece na DRE, mas pesa no caixa. Como calcular esse custo e onde ele costuma se esconder.
- [MDF-e: quando emitir, quando encerrar e os erros mais comuns](https://emitiragora.com.br/blog/mdf-e-quando-emitir-e-encerrar): O MDF-e acompanha a viagem do começo ao fim. Quando ele é obrigatório, por que encerrar importa e os deslizes que mais geram dor de cabeça.
- [Seguro de carga e gerenciamento de risco sem travar a saída do motorista](https://emitiragora.com.br/blog/seguro-de-carga-e-gerenciamento-de-risco): A consulta do motorista no gerenciamento de risco não precisa ser feita por telefone. Como organizar o seguro para o caminhão sair na hora.
- [Conciliação bancária na transportadora: como fechar o mês sem planilha](https://emitiragora.com.br/blog/conciliacao-bancaria-na-transportadora): Conferir extrato contra contas a receber na planilha toma dias e deixa erro passar. Como a conciliação com o extrato do banco resolve isso.
- [Como montar o preço do frete por rota](https://emitiragora.com.br/blog/como-montar-o-preco-do-frete-por-rota): Preço de frete no chute ou copiado do concorrente esconde rota que dá prejuízo. Um jeito simples de calcular o preço mínimo de cada rota.
- [Como usar IA para cuidar do financeiro da transportadora](https://emitiragora.com.br/blog/como-usar-ia-no-financeiro-da-empresa): O que a IA já faz no financeiro de uma transportadora, como começar com segurança e o que ainda deve ficar nas suas mãos.
- [Como saber se o frete está dando lucro de verdade](https://emitiragora.com.br/blog/como-saber-se-o-frete-esta-dando-lucro): Faturar alto não é o mesmo que lucrar. O cálculo simples pra descobrir se uma rota está pagando as contas ou só movimentando caminhão.
- [6 erros comuns na emissão do CT-e (e como evitar cada um)](https://emitiragora.com.br/blog/erros-comuns-no-cte): Os erros que mais travam CT-e na prática: do CFOP errado à averbação esquecida, e o que fazer pra não repetir.
- [O que é CIOT e quem é obrigado a emitir](https://emitiragora.com.br/blog/o-que-e-ciot-e-quem-precisa): CIOT não é burocracia opcional: entenda quando ele é exigido, quem precisa emitir e o que acontece se a transportadora não gerar.

## Contato

- Site: https://emitiragora.com.br
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